Skid spots

O Will escreveu o post mais útil da história do universo. Quem tá montando uma fixa tem obrigatoriamente que ler essas tabelas que ele fez antes de escolher a relação que vai usar.

Eu sei que copiar é feio e que o intuito de um blog é oferecer conteúdo novo, mas o cara já resolveu a questão. Com a autorização dele estou tendo a cara de pau de simplesmente copiar tudo, até a bela foto que ele escolheu.

E para quem não conhece, o blog dele é muito legal, vale muito a pena.

Eu diria que uma das mais importantes escolhas ao se montar uma Fixa, se não a mais importante, é a escolha do tamanho da coroa e do pinhão.
Essa escolha definirá a performance de sua Fixa (e claro a sua) de acordo com o terreno em que se pretende andar. Para ajudar nessa seleção, coloquei aqui uma tabela que ajuda a comparar as diferentes “polegadas de marcha”, uma das 3 formas principais de se medir essa variação. A polegada de marcha (ou Gear Inches) é facilmente calculada pelo diâmetro da roda de trás vezes o tamanho da coroa dividido pelo tamanho do pinhão (RODA*COROA/PINHÃO) em polegadas. As relações azuis são as mais leves e as vermelhas as mais pesadas. Outras formas de se medir essa variação podem ser encontradas no site do Sheldon Brown. Selecione algo intermediário e aproveite!

Nessa tabela você pode também consultar os “Skid Spots”, muito úteis para os que andam sem freios, são a quantidade de pontos do pneu que seram desgastados com as derrapagens considerando-se sempre o mesmo pé à frente. Quanto mais pontos, mais tempo irá durar seu pneu. Viu só? Ajudei a economizar seu pneu e dinheiro.