Como construir uma marreta de Polo Bike

Galera Fixa!!! Esse site ensina como construir uma marreta de polo!

Pedal Verde

Galera! Vamos passar a mensagem para o maior número de pessoas possivel! Sei que não é nada relacionado com fixas mas acho que é da preocupação de todos!

Sem limites

Duas imagens encontradas no Milano Fixed que me fizeram pensar na vida.

Esta foi tirada deste post, deste blog de um distribuidor de componentes americano.

E esta veio deste blog, que tem coisas muito interessantes. Muitas imagens legais.

Contrastes

Nestes dias, vemos os desmandos dos governos Motor&Serra e Nunkassabi, passando por cima do plano diretor e apressando uma obra faraônica na marginal Tietê, com o corte de arvores centenárias e impermeabilização de 19 hectares. Não sei se será possível deter a obra, mas pelo menos essa barbárie está sendo muito bem documentada e divulgada pela mídia alternativa, como no caso de CicloBR de André Pasqualine e Blog de Ecologia Urbana de JP Amaral. Aqui vai um contraponto interessante, desde Luzern, Suiça:

Essa é uma propaganda dos Junge Grüne (Jovens Verdes), ala jovem do Partido Verde da Suiça. Achei a propaganda de extremo bom gosto e realmente cativante. Nenhuma promessa, nenhuma cara de um tonto engravatado com sorriso amarelo. Apenas uma bicicleta verde.

Mas, como nem tudo são flores, Aqui vão duas propagandas do SVP, um partido, digamos, conservador. Essas propagandas foram para o plebiscito sobre a implementação do acordo Schengen na Suiça, que eliminou o controle de fronteiras nos países da União Européia.

A boa notícia é que eles perderam   O trânsito nas fronteiras suiças é aberto a toda União Européia.

Fixa musa

Já que a gente vai demorar muito tempo pra conseguir relatar tudo de legal que vimos hoje na pista de Caieras, aqui vai mais um vídeo da muito bem escolhida musa do Marcel pra encher lingüiça.

Repolina

O menino Repolho ainda está nos devendo um relato de como a Repolina nasceu. Mas pelo menos agora temos fotos que comprovam que ela realmente existe.

Tudo sempre tem um começo

A bichinha tava judiada

Começa o jogo

A matéria prima parece boa

E o resultado comprova que é boa de fato

O tradicional freio dianteiro

Mais um maluco de pé solto

Campeonato interestadual de pista

Mais informações aqui.

É uma pena que as inscrições já foram. Poderíamos ter formado a equipe Fixa Sampa e detonado essa porra!!!

Pé de Bike

Ou como estacionar uma bike 2

Dia Mundial Sem Carro 2008 (20/09)

plantando tudo dá…até fixas( fixed gear)

Dia Mundial Sem Carro 2008 (20/09)

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IPI zero para bicicletas

Enquanto o presidente insiste em caminhar na contra mão, propondo reduzir para sempre o IPI sobre os motorizados, o senador Inácio, do Ceará, está propondo IPI zero para bicicletas.

Ele criou o Projeto de Lei nº 166 de 2009 e propos um abaixo assinado para pressionar os senadores e deputados.

Antes de mais nada, não quero nem saber de que partido é quem.  Na página do Inácio não tem nenhum logo de partido (pelas cores puxando pro vermelho, deve ser de algum de “esquerda”) e não me sinto na obrigação de descobrir de que lado ele samba. Quero que se fodam todos os partidos.

O que me importa é somente uma coisas: que paguemos preços menos absurdos por bicicletas e suas peças.

Um amigo que trouxe uma bike do exterior havia me dito que pagou imposto como se bicicleta fosse brinquedo e que se fosse taxada como meio de transporte ele teria pagado menos.

Não encontrei nada que confirmasse essa informação. Mas aprendi algumas coisas sobre o IPI.

Segundo a TIPI (Tabela do IPI), seção XVII, capítulo 87.03, os veículos com motor de pistão, de qualquer cilindrada, com capacidade inferior a seis seres humanos, são taxados entre 07% e 25%. Isso sem contar a redução (por enquanto) temporária dos tempos de crise.

Segundo a mesma tabela, mesma seção, capítulo 87.12, bicicletas sofrem taxação de 10%. Todas as suas peças recebem a mesma taxa de 10%, exceto os selins (12%), os pneus (15%) e os aparelhos de iluminação (15%).

Recebem exatamente a mesma taxação das motos e são sim taxadas como veículos, sendo que pagam mais imposto do que carros de mil cilindradas (7%).

Repito: essa comparação foi feita com o IPI cheio. Nesse exato momento e até o fim do mês, não são só os carros mil que estão pagando menos impostos do que as bicicletas.

Dessa forma, o fim do IPI para as bicicletas as tornaria pelo menos 10% mais baratas. Se outros projetos surgirem e reduzirem os outros impostos, será muito mais fácil comprar uma bicicleta.

Isso não é jogar dinheiro fora, não é desviar a verba que iria para a saúde ou a educação, não é privilegiar um grupo específico.É possibilitar que mais e mais pessoas adotem esse charmoso, ecológico, saudável e feliz meio de transporte.

Como estacionar uma fixa

Hilda: avoada, exibida, alcoolizada, linda, inventando moda na noite paulistana. Acima das outras. Acima do bem e do mal.