Assim como Jung largou Freud, assim como Aristóteles largou Platão, assim como Gugu largou Silvio Santos, eis que surge a primeira cisma no Fixa Sampa: nosso diretor de arte pediu demissão e foi alçar seus próprios vôos.
É triste. Partiu meu tirânico coração.
Mas no fim, todos saímos ganhando, pois surgiu mais um blog sobre fixas (mais ou menos) em português. E como o rapaz é bom pra caraleo nas produções artísticas, tomara que se empolgue e inunde nosso novo concorrente com belíssimas imagens, camisetas e engenhosas soluções para nossa escassez de periferia.
A fixa Buenaventura do Mengão deu sorte ao Clube de Regatas do Flamengo! O Mengão se sagrou Hexacampeão Brasileiro neste domingo. O Brasil está em festa. A maior torcida do mundo fez a diferença. Se você quer que seu time seja campeão; sugiro que fale com o Mestre Canna para fazer uma fixa com as cores do seu time. E Canna, se prepare, muitas encomendas, já que somos 35 milhões de apaixonados!
E eu vivo dizendo que quando isso aqui encher demais e ficar tão chato quanto a bicicletada é hoje, vou ter que encontrar outra coisa pra me dedicar.
Os candidatos naturais, já que não gosto nem um pouco de mountain bikes (aquelas coisas pesadas e feias), eram o patins, a bocha e o boxe de rua.
Mas eis que agora surge uma nova onda mundial: o ciclocross!!
O ciclocross está para a mountain bike, assim como o rugby está para o futebol americano ou o churrasco está para o hamburger. É um negócio roots. Regado a cerveja. Bikes de estrada reforçadas no meio do mato, sem essa frescura de amortecedor.
Vou publicar, aos poucos, por aqui, alguns postais de bicicleta. A maioria é promocional, outros, postais de verdade.
Este foi comprado, é um antigo anúncio de uma bicicletaria em Zaragoza, España. E como é “Prohibida la reproducción. Todos los derechos reservados.” ovu colocar a fonte: Ediciones AM / Studio Editores SA, Colección Carlos Velasco.
Esta é a tão famosa bicicleta militar suiça, concebida em 1905 e mantida no formato original por quase 90 anos.
A bicicleta é bastante popular, e freqüentemente vista em circulação. Essa belezura pesa mais de 20 kg, feita do bom e velho ferro. O freio dianteiro utiliza o confiabilísimo método borracha-borracha, ideal para terrenos enlameados e asfalto molhado. Esse método é similar ao utilizado em frenagens de emergência do tipo tênis-pneu.
O freio traseiro é do tipo contra-pedal, igual ao da sua bicicleta de praia, ideal para frear quando você tem apenas uma mão no guidão, pois a outra está ocupada na tarefa de carregar sua prancha de surf.
Brooks, os cambau! E placa de registro bem grande para evitar que os olhos alheios cobicem sua bike.
Duas bolsas de couro legítimo para você levar seus pertences.
Os sulcos da idade gravados no quadro.
Apesar de muito charmosa, ela não é o que se pode chamar de bicicleta prática, é bastante pesada e originalmente não possui marchas (o modelo recente de 1993 possui 7 velocidades). Seria comparável a boa e velha brasileira barra-forte. Obviamente ninguém, absolutamente ninguém utilizaria uma bicicleta desta em busca de rendimento.
Errado.
Olha só um ilustre desconhecido, com sua bicicleta militar suiça de 99 anos e pesando 27 kg, batendo Jens Voigt, ciclista profissional alemão, que já pedalou o tour de France com a camisa amarela.
Finalmente fui pegar a Fixa Rubro-Negra! Agora me sinto parte do clã dos fixeiros. Me sinto honrado em poder estar nesse seleto grupo de loucos que pedalam por prazer e com leveza.
Só fiz um pedido para o Mestre Canna, queria ela vermelha e preta! Uma homenagem a três coisas que admiro: Flamengo, Espanha e Anarquia, necessariamente nesta ordem. Por isso o nome dela será Buenaventura do Mengão. Traduzindo literalmente, Buenaventura seria uma Boa Aventura, e é isso que quero nessa bicicleta. Boas aventuras com amigos, pedalando pelas cidades e jogando muito Bike Polo.
Mas porque Buenaventura? Justamente para homenagear a Espanha e a Anarquia. Recomendo a leitura do livro O Curto Verão da Anarquia, que conta a história do espanhol Buenaventura Durruti, anárquico e revolucionário, que lutou contra as tropas de Franco, armando as barricadas com a famosa Coluna Durruti.
Mas tudo isso é devido ao meu lado espanhol que corre pela veia. Porém o motivo maior das cores desta bela fixa é minha paixão pelo Clube de Regatas do Flamengo. Uma forma de homenagear este time que me deu e me dá muitas alegrias.
Agora tenho que aprender a andar, fazer skids e muitas manobras, porque a FixaOlímpiadas, em Curitiba está chegando.
Um belo dia o cara resolveu conhecer o mundo. Tinha umas moedas no bolso, uma faca, uma escova de dentes, uma câmera fotográfica e uma bicicleta. Foi-se. Sobreviveu fazendo mágica nas ruas e outros pequenos bicos.
Hoje, aos 37 anos, o cara já passou por 37 países e tem muitas histórias pra contar. Mais cedo ou mais tarde ele aparece por aqui.
Finalmente saiu o post sobre a lendária corrida italiana L’Eroica.
E saiu enhorabuena como diria um legítimo espanhol, pois a edição 2009 aconteceu no último dia 4.
Para quem não conhece, a L’Eroica é realizada na Itália, na encantadora Toscana, e os participantes pedalam em bicicletas antigas, restauradas ou não. Eles definem a prova como uma corrida de rally cicloturística de época.
Abaixo, fotos da corrida de 2008 (esperando ansiosamente as fotos de 2009). As duas dos senhores octagenários foram retiradas do Milano Fixed.