Como travar o pinhão?

Eu sempre falo de uma forma super eficaz de apertar bem o pinhão no cubo e poucos sabem como é. Achei nesse site. Eles dizem que essa forma de travamento dispensa o anel de travamento, coisa que prefiro não testar.

Reparou na corrente?

ps: se sua pintura é by Canna, não use essa tecnica, você corre o risco de ser “capotado no soco”

Os 10 mandamentos da bicicleta de roda-fixa

Por Titio Canna

1 – EXISTEM 2 TIPOS DE USUÁRIOS DE FIXAS: Os que caíram e os que vão cair. Esteja equipado com luvas e capacete quando acontecer para voltar logo ao trabalho.

2 – TODA FIXA É SIMPLES MECANICAMENTE E COMPLICADA TECNICAMENTE: Isso significa que ela não tem câmbio, freio, trocador…mas o que sobrou tem que funcionar precisamente, estar bem montado e regulado, coisas que demandam certa técnica e paciência.

3 – O SHELDON BROWN JÁ MORREU: Portanto, não há mais nada a ser inventado em uma fixa, ao montar sua bicicleta pesquise por pessoas e sites que já fizeram e rode com segurança.

4 – BICICLETA ADAPTADA SEMPRE SERÁ GAMBIARRA: Aquela sua Caloi 10 dos anos 70 não nasceu para ser fixa, portanto entenda que ela tem limitações, apesar de ser uma ótima relação custo/diversão.

5 – UMA PONTA DE DEDO FAZ FALTA: Sempre esteja atento quando regular, limpar ou qualquer coisa envolvendo seu conjunto de coroa, pinhão e corrente. Ela não distingue um cadarço de um dedo, e é muito mais violento do que você imagina.

6 – VOCÊ NÃO É DEUS, APESAR DE SUA FIXA INSISTIR NISTO: Em razão do sistema de pinhão fixo, a impressão é que a bicicleta anda muito e você é um Eddy Merckx tupiniquim…mas não é. Portanto, tenha sempre em mente que se esfregar no asfalto dói muito.

7 – PERIFERIA NÃO É PORTLAND: Você assistiu aquele vídeo bacana gringo e acha que pode sair sem freio, sem capacete, só com a u-lock no cinto. Não, não pode, você está no Brasil e aqui entre um carro assasino e um motoboy, tem um buraco ou uma lombada.

8 – MI FIJA NO ÉS TU FIJA: Cuidado ao emprestar sua bicicleta, ao ser gentil com um amigo você poderá matá-lo. De verdade.

9 – CONHEÇA SUA BIKE COMO A SI MESMO: Nenhuma bicicletaria saberá fazer um serviço na sua fixa, salvo raras excessões. Então, leia, aprenda e saiba como tudo funciona e faça você mesmo, google é vida.

10 – LEMBRE-SE DOS OUTROS 9 MANDAMENTOS: Decore-os e nunca esqueça nenhum, principalmente o décimo.

Projeto verão 2009: minha primeira fixa

Temos a honra de apresentar mais um afixionado: Rafa Rodolfo nos relata como foi seu primeiro contato com uma roda fixa e o caminho que está percorrendo para ter uma. A primeira, segundo ele.

Não tenho muita certeza, mas acho que foi na minha primeira bicicletada que eu vi uma fixa, foi a do Haase. Achei muito legal uma bicicleta tão simples como são as fixas, eu não conhecia ninguém na bicicletada então só fiquei ouvindo as conversas, não lembro exatamente as palavras, mas eram coisas do tipo: “não usa freio, para com o pedal…” e eu me perguntava “com assim?”. (Como se para uma fixa)

Pesquisei na rede, achei um zilhão de sites, vídeos, blogs e etc, sobre o assunto e descobri:

Primeiro, as fixas estão na moda (tenho um pouco de aversão de coisas da moda).

Segundo existe uma cultura e uma paixão incrível por elas.

Terceiro, a forma de pedalar é totalmente diferente das bikes de roda livre, você tem que aprender a pedalar de novo, e como diz o meu sensei de AIKIDO, Maruyama sensei: “fazer uma coisa que você já sabe só que de um jeito diferente exercita a mente”.

Eu andei pouco de fixa, na verdade andei uns dois minutos com a fixa do Repolho, no dia do bike tour.

Todos os depoimentos que li e ouvi me levaram a seguinte conclusão, pedalar uma fixa exige que o ciclista se harmonize com a bicicleta e com o ambiente externo, carros, pedestres, buracos, curvas, enfim tudo que tem no caminho, por esses motivos, mesmo tendo andado apenas 2 minutos em uma, me apaixonei por elas e decidi montar uma pra mim.

Aparentemente é fácil montar uma fixa, percebam o “APARENTEMENTE”, porque para mim não foi não.Consegui a bicicleta, uma caloi 10 paguei muito caro por ela 300 reais, ela não valia isso, mas vamos dar um desconto porque eu estou com a “febre da fixa”. Antes da bike eu comprei um cubo traseiro de freio a disco, onde o pinhão pode ser preso com parafuso, acabando com o problema da rosca que fica saindo.

Achei que seria melhor eu mesmo pintar o que foi provado por A + B que não, porque eu não tinha compressor, a coordenação necessária e também sou muito desastrado e mesmo com as dicas do Canna ficaram vários escorridos, por isso as outras peças eu mandei pintar na Casa Alberto (dica do Haase).

Ela já ta quase, só falta às peças chegarem da pintura, para mandar montar, eu pensei que ia terminar ela no fim das minhas férias (janeiro) já estamos no fim de fevereiro e ainda não rolou, mas com certeza em março ela vai ficar pronta.

Como montar uma roda

O que fazer

O Canna indicou:

- um encontro  na cafeteria do Wagner

- um jogo de Bikepolo ou seria CicloTaco

- Uma corrida, no estilo NY/Londres.

Quem topa?

O N E   L E S S   G E A R

Como se faz

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O N E   L E S S   G E A R