É na Zoropa?

julho 14, 2011

foto do Carlos Alkmin - CarlosAlkmin.com

Zoropa o caraleo!!!

Isso ai é o serviço de valet do SESC Pinheiros durante o fórum “Cidades, Bicicletas e o Futuro da Mobilidade”, promovido pelo Ciclocidade.

Se você perdeu essa, aproveite hoje e amanhã o seminário sobre melhoramentos cicloviários promovido pelo CicloBR.

Transmissão também pela interneta.

 


Desafio intermodal 2010

setembro 14, 2010

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Qual meio de transporte é mais eficiente nos deslocamentos urbanos? Essa é a pergunta que o Desafio Intermodal, pelo quinto ano consecutivo, se propõe a responder.

Cerca de 20 pessoas participarão em diferentes modais, como carros, motos, ciclistas, cadeirantes, patinadores, skatistas e até um helicóptero.  Eles serão testados pelo tempo gasto para se chegar ao destino final, o custo que cada um gera e quantos quilos de gás carbônico emitem. Ou seja, não basta chegar em primeiro lugar, os impactos ambientais também serão importantes.

O Desafio pretende mostrar as infinitas possibilidades de se locomover pela cidade além de analisar o desempenho do transporte público ano a ano.

Como o Desafio Intermodal faz parte dos eventos que promovem o Dia Mundial Sem Carro, ele é realizado na quinta feira que antecede o dia 22 de setembro, sempre o mesmo horário e trajeto.

A saída acontece na Praça General Gentil Falcão, altura do número 1.000 da avenida Eng. Luis Carlos Berrini (ver mapa), às 18h00 em ponto. Cada participante deverá chegar ao prédio da Prefeitura do Município de São Paulo com o seu modal.

As Regras

O tempo computado será o deslocamento completo da pessoa e não do modal. Portanto, levaremos em conta o tempo que a pessoa leva até o modal e o tempo que ele perderá para estacionar o veículo. Como o ciclista desmontado se equipara a um pedestre, o único veículo que não será necessário estacionar é a bicicleta.

No deslocamento deverão ser respeitadas todas as regras de trânsito, os pedestres terão que atravessar na faixa, a não ser que ela esteja a mais de 50 metros. Nesse caso, segundo o art. 69 do CTB, ele poderá atravessar no local que considerar mais seguro.

O pedestre corredor terá que correr na calçada, caso isso não seja possível, será tolerado que ele use a rua.

Todos os participantes estarão uniformizados.

Programação do Desafio

17h00 – Início da Concentração Na Praça Gal Gentil Falcão e atendimento a imprensa.

17h50 – Alinhamento dos participantes e explicação das regras do desafio

18h00 – Será realizado um contato telefônico com um representante da organização do desafio, lá na Prefeitura e ele dá a largada pelo viva-voz do celular.

Nesse momento as pessoas se dirigem até o seu modal e cada um faz o trajeto que achar mais conveniente.

18h30 – Previsão de chegada dos primeiros participantes em frente à Prefeitura de São Paulo

20h00 – Previsão de chegada do último participante

Locais e data

16 de setembro de 2010 (quinta-feira)

Partida: Praça General Gentil Falcão – Brooklin (Altura do número 1.000 da avenida Eng. Luis Carlos Berrini) (ver mapa)

Chegada: Prédio da Prefeitura ao lado do Viaduto do Chá.

Mais informações:

Aline Cavalcante 88926172

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Alguém duvida que quem vai chegar primeiro nessa porra é um fixeiro?


Peladões de FIXA

abril 9, 2010

Faz tempo que não posto nada aqui, pra variar estou enrolando para montar minha fixa (na verdade é o Haase que não quer me ajudar, culpo os outros mesmo, aprendi com o Tirano), mas vi uma discussão nesse post aqui e me senti na obrigação de fazer essa postagem.

Recentemente produzimos o Calendário CicloBR e nele há várias fotos maravilhosas e algumas fotos com ciclistas de fixa. Infelizmente (para mim) são fotos masculinas. Eu gosto mesmo é de mulher, mas essas fotos estão ducarai!!!

Essa é a foto do Rafa Rodo, apesar da pose o cara manda bem no Bike Polo, sua equipe ficou em segundo lugar no Festival CicloBR. Foto da nossa querida Polly que destruiu… Sem palavras…


Aqui temos nosso Bike Reporter e Felipe Aragonez que por incrível que pareça, está com sua fixa rubro negra. Acho que ele já vendeu pois esse aí nunca vi pedalando uma fixa. Aliás, depois que ficou famoso (Reporter do programa Sustentáculos da TV Brasil) nunca mais vi esse cara.  Quando ficar rico prometo não seguir o mesmo caminho.

Essa aqui também achei ótima (a fixa está no canto), muitos me falam que essa deveria ser a foto titular do calendário e não a de cima que, segundo o próprio Aragon, nem dá pra ver a bike direito pois as pessoas só conseguem prestar atenção nas suas pernas.

Bem, como o Tirano, eu também gosto mesmo é de mulher, mas como temos que vender o Calendário CicloBR e sabemos que hoje o mercado feminino está em forte ascensão, quero aproveitar para fazer um jaba e dizer que o preço do Calendário CicloBR caiu e agora pode ser comprado por R$25,00 cada ou R$40,00 os dois.

Por enquanto ele esta sendo vendido apenas pela Lojinha do CicloBR, mas a partir da semana que vem ele poderá ser comprado em algumas lojas de bike e nos Bicicletários da Porto Seguro (veja o mapa se só houver dois pontos é que a semana que vem ainda não chegou).

Para ver todas as fotos, entre na página do Calendário CicloBR, tem link pra tudo lá, para as fotos, para a lojinha, menos links com emails dos modelos. Das modelos eu posso negociar (porco machista!)

Ah, quero aproveitar o post como forma de comentar a minha opinião sobre esse post que falei lá no início. Ou seja, não tem nada de machismo ou feminismo, na verdade tudo não passou de uma tática para que eu liberasse as fotos do calendário sem marca d’agua.

Finalizando, se o Haase tivesse fixado a minha bike, teríamos 4 fotos de fixas no nosso calendário, portanto meninas, xinguem o Haase.


ULTIMA CHAMADA PARA O FESTIVAL CICLOBR

fevereiro 26, 2010

Se você cagou no pau e ainda não se inscreveu para o festival CicloBR, entra na página do evento pra ver o que dá pra fazer.

Se já era, não tem problema. Cola lá no parque das bicicletas neste final de semana.

É diversão mais do que garantida.

Isso eu realmente não posso perder!!!!!


Ciclovia marginal

novembro 20, 2009

Cuidado com as capivaras

Existe um projeto de uma grande ciclovia às margens do rio Pinheiros.

Por mais que a idéia seja óbvia, a implantação pareça simples, os benefícios inegáveis e a praticidade absoluta, essa idéia já está desde 2005 sendo cozinhada na burocracia estatal.

Mas para a nossa sorte, o Pasqua está de plantão!

O cara tá desde 2005 enchendo o saco dos caras. Acabou ajudando a fazer várias pontes entre burocratas de partes diferentes da máquina estatal e publicou no seu site um “tudo o que você queria saber, mas ninguém conseguia explicar”.

Imagina a situação do sujeito que sai lá dos confins da zona sul, vai até Pinheiros e depois volta.

Num percurso de aproximadamente trinta quilómetros (ida e volta) ele vai gastar no mínimo, no mínimo (e eu estou sendo bastante generoso), três horas do seu dia no estresse do trânsito. Seja num automóvel ou no transporte público.

Agora, numa ciclovia plana (leito de rio que não tem queda é sempre plano), bem asfaltada, com bebedouros no caminho, sem cruzamentos nem ameaças de morte, um cidadão mediano fará esses trinta quilómetros em no máximo duas horas. Se ele se empolgar com o exercício físico e tiver condições, ao invés de perder três horas do dia, vai se divertir uma e vão sobrar duas para fazer o que quiser.

Isso porque eu não vou perder meu tempo enumerando todos os outros milhões de benefícios que essa mudança trariam para as pessoas que a realizassem e para todo o entorno.

Não seria exatamente esse o papel do Estado? Por que é preciso tanta demora e pressão?

Manda bala Pasqua, estamos contigo.


Político seduzido por uma fixa

setembro 12, 2009
BikeVille-052

O Secretário de Esportes, Walter Feldman, curtindo a fixa do Valverdes.

No dia 5/09 (sábado), no Parque das Bicicletas, aconteceu o Bike Ville. Um dia inteiro voltado para atividades em prol do esporte, da vida e da saúde.

Oficinas de bike, organizadas pelos colaboradores do Instituto CicloBR.

Aulas de mecânica, uso do câmbio (o que é isso?), cicloativismo, ciclismo urbano, mulheres no pedal, cicloturismo e fixas.

Ó nóis ai

Ó nóis aí.

Suspeito

Suspeito.

Rafa e Galo

Rafa e Galo.

Sem comentários

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