Militärvelo

outubro 19, 2009

Esta é a tão famosa bicicleta militar suiça, concebida em 1905 e mantida no formato original por quase 90 anos.

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A bicicleta é bastante popular, e freqüentemente vista em circulação. Essa belezura pesa mais de 20 kg, feita do bom e velho ferro. O freio dianteiro utiliza o confiabilísimo método borracha-borracha, ideal para terrenos enlameados e asfalto molhado. Esse método é similar ao utilizado em frenagens de emergência do tipo tênis-pneu.

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O freio traseiro é do tipo contra-pedal, igual ao da sua bicicleta de praia, ideal para frear quando você tem apenas uma mão no guidão, pois a outra está ocupada na tarefa de carregar sua prancha de surf.

Brooks, os cambau! E placa de registro bem grande para evitar que os olhos alheios cobicem sua bike.

Brooks, os cambau! E placa de registro bem grande para evitar que os olhos alheios cobicem sua bike.

Duas bolsas de couro legítimo para vocé levar seus pertences.

Duas bolsas de couro legítimo para você levar seus pertences.

Os sulcos da idade gravados no quadro.

Os sulcos da idade gravados no quadro.

Apesar de muito charmosa, ela não é o que se pode chamar de bicicleta prática, é bastante pesada e originalmente não possui marchas (o modelo recente de 1993 possui 7 velocidades). Seria comparável a boa e velha brasileira barra-forte. Obviamente ninguém, absolutamente ninguém utilizaria uma bicicleta desta em busca de rendimento.

Errado.

Olha só um ilustre desconhecido, com sua bicicleta militar suiça de 99 anos e pesando 27 kg,  batendo Jens Voigt, ciclista profissional alemão, que já pedalou o tour de France com a camisa amarela.

Mais informações sobre a bicicleta militar suiça:

http://osth.educanet2.ch/ordonnanzrad/.ws_gen/

http://de.wikipedia.org/wiki/Ordonnanzrad